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突發(fā)！海航航班因臨時(shí)故障延誤
據(jù)“海南航空”消息，3月25日，海南航空HU7350重慶—三亞航班在起飛前因臨時(shí)故障原因?qū)е卵诱`。為減少旅客等待時(shí)間，公司決策更換飛機(jī)。目前，該航班已于當(dāng)日16:52安全抵達(dá)三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)。執(zhí)飛本次航班的飛機(jī)型號(hào)為波音737-800 WINGLETS，機(jī)齡6.8年。...
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突發(fā)故障，東航航班返航備降浦東機(jī)場(chǎng)
12月9日中午，東方航空上海飛往倫敦的MU533航班備降浦東機(jī)場(chǎng)，乘客拍下疑似空中放油減重一幕。該航班此前于上午9時(shí)39分從浦東T1機(jī)場(chǎng)起飛，計(jì)劃當(dāng)?shù)貢r(shí)間14：07降落倫敦，目前已于11：43備降上海浦東。東方航空客服稱，因機(jī)械故障，飛機(jī)已返航并進(jìn)行維修。...
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CA174航班飛行途中出現(xiàn)故障返航，官方致歉
@中國(guó)國(guó)際航空 12月30日消息，北京時(shí)間12月30日，CA174航班(悉尼-北京)在飛行途中出現(xiàn)故障，機(jī)組按程序處置，為確保安全，決定返航悉尼，飛機(jī)已于北京時(shí)間19時(shí)45分安全落地悉尼機(jī)場(chǎng)。國(guó)航將妥善做好后續(xù)旅客服務(wù)工作，對(duì)于因此給旅客帶來(lái)的不便，我們深表歉意。...
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四川航空3U3839航班，微小機(jī)械故障已經(jīng)解除
25日，四川航空3U3839重慶至莫斯科貨運(yùn)航班，因起飛后出現(xiàn)機(jī)械故障返航。飛機(jī)在落地前進(jìn)行盤旋耗油，預(yù)計(jì)于25日下午落地。據(jù)了解，相關(guān)機(jī)型為空客A330。目前，四川航空宣傳部門相關(guān)人士回應(yīng)，該航班微小機(jī)械故障已經(jīng)解除。...
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“延”之有理
老話說(shuō)得好，今日事今日畢。命運(yùn)常常垂青大膽行動(dòng)者。但我們有時(shí)候是不是太草率了，目的只是為了顯得更有決斷？從隨大流的交易員到試圖控制損失的政客，“多數(shù)時(shí)候，我們應(yīng)該慢點(diǎn)行動(dòng)。等得越久越好，”新書《等待：延遲的藝術(shù)和科學(xué)》（Wait: The Art and Science of Delay）的作者弗蘭...
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川航貨機(jī)故障后盤旋8小時(shí)降落細(xì)節(jié)披露
3月25日，川航貨運(yùn)航班3U3839從重慶飛往俄羅斯莫斯科途中突發(fā)機(jī)械故障，機(jī)組決定返航重慶，最終盤旋近8個(gè)小時(shí)耗油后安全降落。知情人士表示，該航班遭遇的機(jī)械故障為飛行器縫翼系統(tǒng)二故障，飛機(jī)能夠正常飛行，但機(jī)組處于穩(wěn)妥考慮決定返航，又因執(zhí)飛該航空的空中客車A330貨運(yùn)飛機(jī)未選裝放油裝置，飛機(jī)攜帶燃油...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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四川航空一航班突然備降廣州
據(jù)@四川航空消息，7日下午，3U8906航班空中出現(xiàn)飛機(jī)引氣故障，機(jī)組按程序正常處置，航班已于14:15安全落地廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，公司已安排換機(jī)執(zhí)飛后續(xù)航班，旅客在候機(jī)樓休息等候，對(duì)給旅客出行帶來(lái)的不便我們表示歉意，感謝網(wǎng)友關(guān)注。...
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愛馬仕的延承與創(chuàng)新
一家有 168 年歷史的公司如何做到與時(shí)俱進(jìn)?作者: 李全偉作為一家家族企業(yè)，愛馬仕（Hermès) 已經(jīng)有 168 年的歷史，其中的訣竅是什么？“基本上是延承對(duì)品牌的忠愛以及對(duì)手工工藝品質(zhì)的完美追求，并在延承基礎(chǔ)上圍繞市場(chǎng)需求不斷創(chuàng)新; 當(dāng)然，最重要的一點(diǎn)就是不斷辛苦工作?！睈垴R仕家族第六代繼承人...
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運(yùn)動(dòng)型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問(wèn)題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
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